das Problem
Manuelle Buchungen führen zu Fehlern.
An Übergabepunkten zwischen Produktion und Logistik summieren sich manuelle Buchungsvorgänge schnell. Fachkräfte erfassen Palettenbewegungen per Hand: oft unter Zeitdruck, oft fehleranfällig. Falsche oder fehlende Buchungen führen zu Bestandsabweichungen, Suchaufwand und im schlimmsten Fall zu Produktionsstopps. Der Bruch zwischen physischer Bewegung und digitaler Erfassung ist das eigentliche Problem.
Komplett integriert
Transport und Identifikation. Aus einer Hand.
Das SMART.DOCK ist eine automatisierte Vision-Lösung, der AMR der autonome Transporteur. AISCI bringt beides zusammen: Die Auslegung des Scan-Gates auf die Ladungsträger, die Integration in das Leitsystem und die Anbindung an WMS oder ERP erfolgen als Gesamtprojekt. Kein Koordinationsaufwand zwischen zwei Lieferanten. Kein offenes Schnittstellenproblem. Eine Inbetriebnahme.
Fährt der AMR mit einer Palette durch das Gate, erfasst das SMART.DOCK die Bewegung automatisch: Paletten-ID, Richtung, Zeitstempel. Diese Daten werden direkt an das WMS oder ERP übergeben. Die Buchung erfolgt in Echtzeit, ohne dass eine Person eingreifen muss. Jede Bewegung ist lückenlos dokumentiert.
• Automatische Erfassung bei Durchfahrt des AMR
• Identifikation von Palette und Transportrichtung
• Echtzeit-Buchung im WMS oder ERP
• Lückenloser Nachweis aller Warenbewegungen
• Kein manueller Buchungsschritt erforderlich
anfahrt
Der AMR fährt mit dem Ladungsträger automatisch auf das SMART.DOCK zu.
Erkennung
Das Gate erfasst die Bewegung und liest die Ladungsträger-ID zuverlässig aus.
Übermittlung
Die Daten werden in Echtzeit an WMS oder ERP übergeben.
Buchung
Die Warenbewegung wird automatisch im System gebucht. Kein manueller Eingriff.
ERSPARNIS UND MEHRWERT
Fertigungsbetrieb mit angebundener Logistikfläche
Ein mittelständischer Fertigungsbetrieb übergibt täglich ca. 120 Paletten von der Produktion an das Lager. Bisher erfassen zwei Mitarbeitende die Bewegungen manuell am Übergabepunkt — durchschnittlich 2 Minuten pro Palette inklusive Kontrolle und Systemeingabe. Das entspricht rund 4 Stunden Buchungsaufwand täglich. Nach Installation des SMART.DOCK entfällt dieser Schritt vollständig. Die Buchungsgenauigkeit steigt auf nahezu 100 Prozent, da menschliche Eingabefehler eliminiert werden.
1
INSTALLATION
Scan-Gate am Übergabepunkt aufbauen. Stromversorgung und Netzwerkanschluss erforderlich.
2
ETIKETTIERUNG
Ein gut lesbares Label je Ladungsträger, seitlich in Fahrtrichtung. AISCI prüft Ihren Etikettenstandard während der Machbarkeitsanalyse.
3
IT-Schnittstelle
Anbindung des Vision-Systems an WMS und AMR-Leitsystem über standardisierte Schnittstelle.
4
FAHRWEG
Definierte Durchfahrtsspur und abgestimmte Fahrgeschwindigkeit.
